Volkswagen inicia un nuevo capítulo en los 50 años de historia del GTI: la preventa del nuevo ID. Polo GTI comienza hoy, miércoles. El primer modelo totalmente eléctrico con la insignia GTI traslada el legendario placer de conducción del GTI al futuro eléctrico: con una respuesta espontánea, un manejo preciso y un aspecto deportivo y seguro. Este deportivo compacto de 166 kW (226 CV) está disponible con un amplio equipamiento de serie a partir de 30.500 euros con campañas.

El nuevo ID. Polo GTI traslada la idea básica del primer Golf GTI de 1976 al futuro eléctrico. Su par máximo de 290 Nm está disponible de forma inmediata. Como resultado, el ID. Polo GTI acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos. Teniendo en cuenta las opiniones de los clientes, la velocidad máxima se ha fijado en 190 km/h. Al igual que sus predecesores, transmite su potencia a la carretera a través de las ruedas delanteras. Un bloqueo transversal del diferencial del eje delantero, controlado electrónicamente, distribuye la potencia a las ruedas delanteras de forma selectiva y ayuda al ID. Polo GTI especialmente en las curvas. El equipamiento de serie incluye también un sistema de dirección progresiva especialmente ajustado y la suspensión deportiva adaptativa DCC. Su interacción garantiza que incluso el primer GTI eléctrico se sienta como un auténtico GTI.

La energía para la tracción delantera eléctrica la suministra una batería con una capacidad energética neta de 52 kWh, lo que permite una autonomía según el ciclo WLTP de hasta 429 km. El sistema de navegación incluye el planificador de rutas eléctrico, que planifica automáticamente las paradas de recarga necesarias a lo largo del trayecto. En las estaciones de recarga rápida de corriente continua, el ID. Polo GTI tiene una potencia de recarga de hasta 105 kW. Gracias a su curva de recarga constante, la batería se puede recargar del 10 al 80 % en unos 24 minutos