Пекин пытается помешать Вашингтону удержать Южный Кавказ и Балканы в своей орбите — министр иностранных дел Китая Ван И с 14 по 20 октября совершит турне, в ходе которого посетит Азербайджан, Хорватию, Черногорию и Болгарию. Его цель — укрепить торговые коридоры и геополитическое влияние КНР. Подробности — в материале «Известий».

Вначале глава китайского МИДа Ван И отправится в Баку, где примет участие в седьмом саммите Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии (СВМДА) «в качестве специального представителя президента Си Цзиньпина». От России на этой площадке будет присутствовать министр иностранных дел РФ Сергей Лавров.

В Азербайджан китайский министр приедет впервые за последние семь лет, а поездка в Черногорию и вовсе станет его первым официальным визитом с момента обретения страной независимости 20 лет назад. Болгарию глава МИДа посещал в 2015 году.

Особое внимание сейчас приковано всё же к поездке в Азербайджан. По словам представителя министерства иностранных дел КНР Мао Нин, Китай надеется на полномасштабный диалог со всеми сторонами на саммите СВМДА, укрепление многосторонности и улучшение управления в Азии. В ходе поездки Ван И встретится с министрами иностранных дел и проведет углубленный обмен мнениями.

«В условиях всё более сложной и нестабильной международной и региональной обстановки страны Азии всё больше стремятся к сохранению мира и спокойствия и содействию экономическому росту», — заявила Мао Нин на пресс-конференции в понедельник.

В последние годы отношения Баку и Пекина получили особую динамику, отметил в беседе с «Известиями» азербайджанский политолог Ильгар Велизаде. В 2024 году страны подписали соглашение о стратегическом партнерстве, а в 2025-м — соглашение об углубленном стратегическом партнерстве.

— Если посмотреть на динамику товарооборота с $3 млрд до практически $5 млрд, то он также активно развивается. Динамика, скорее всего, продолжится. Китай — один из ведущих торгово-экономических партнеров Азербайджана. Политический характер двустороннего диалога направлен на создание устойчивых отношений между странами, — пояснил специалист.

Интересы Китая, по его мнению, выходят далеко за пределы Южного Кавказа — Пекин рассматривает Центральную Азию и Кавказ как составные части своей стратегии «Один пояс, один путь».

— И в рамках этой стратегии развивается Транскаспийский международный транспортный маршрут, который обеспечивает грузоперевозки, в том числе из Китая в Европу, в меньшей степени — в обратном направлении. Азербайджан официально является участником концепции «Пояса и пути». А в рамках этой концепции реализуется целый ряд мер, направленных на повышение транспортной устойчивости и формирование новых цепочек поставок в нашем регионе, — указал аналитик.

Кроме того, в последние годы Китай и Азербайджан стали активно сотрудничать в энергетике. Страны также развивают оборонное сотрудничество, которое, по словам научного сотрудника Института российских, восточноевропейских и центральноазиатских исследований Китайской академии социальных наук Чжан Хуна, имеет значительный потенциал для дальнейшего роста.

Велизаде при этом подчеркнул, что ЕС и США в последнее время активно присматриваются к региону Южного Кавказа и реализуют свои проекты. В этом году в Баку приезжал вице-президент США Джей Ди Вэнс. На переговорах с азербайджанским лидером Ильхамом Алиевым он обсуждал проблему урегулирования армяно-азербайджанского конфликта, а также проект маршрута через юг Армении, который должен связать основную территорию Азербайджана с Нахичеванской автономией, а далее пойти в Турцию.

— Для Азербайджана важно, чтобы все эти проекты не сталкивались и не создавали проблемы, чтобы геополитическое соперничество не выражалось в каких-то конфликтах, причем открытых, — заявил эксперт.

Маршрут Ван И включает в себя важные логистические и инфраструктурные центры вдоль Срединного коридора, также известного как Транскаспийский международный транспортный маршрут. Он соединяет Китай с европейскими рынками, проходя через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию, минуя Россию.

Страны, которые посетит Ван, также взаимодействуют с Пекином в рамках инициативы «Один пояс, один путь» — глобальной программы развития торговли и инфраструктуры, ориентированной на Китай.

Хорватия, Черногория и Болгария, по словам Мао Нин, — важные партнеры Пекина в Юго-Восточной Европе. Китай сотрудничает с этими странами в сфере торговли, инвестиций, туризма и инфраструктуры, указала официальный представитель МИДа.

В частности, с балканскими государствами КНР реализовала ряд важных проектов, включая строительство автомагистрали Север ­– Юг в Черногории и Пелешацкого моста в Хорватии.

Одной из первых европейских стран, поддержавших инициативу «Один пояс, один путь», стала Болгария. В 2015 году она подписала с Китаем меморандум о взаимопонимании. София и Пекин сотрудничают в области научно-технических инноваций, финансов, экологических инициатив, охраны окружающей среды, сельского хозяйства, энергетики, лесного хозяйства и здравоохранения.

На сайте СВМДА отмечается, что это многонациональный форум для расширения сотрудничества в целях содействия миру, безопасности и стабильности в Азии. В него входят 28 государств, в том числе Россия, а среди наблюдателей числятся США.

«Его члены подтверждают свою приверженность Уставу ООН и стремятся к построению общего, неделимого пространства безопасности посредством диалога и сотрудничества, где страны мирно сосуществуют, а их народы наслаждаются миром, свободой и процветанием», — отмечается в описании деятельности площадки.

Директор Центра исследований Южной Азии Шанхайского института международных исследований Лю Цзунъи уверен, что СВМДА способствует взаимному доверию и уделяет особое внимание обмену между людьми и культурному обмену.

«Он поддерживает региональную безопасность и стабильность. Форум также играет роль в экономическом сотрудничестве», — считает эксперт.

СВМДА, по мнению политолога, отражает стремление азиатских стран к солидарности и может способствовать мирным переговорам по острым региональным вопросам.