Фото: Globallookpress.com

В акватории Ормузского пролива зафиксированы инциденты с участием двух контейнеровозов, зарегистрированных в Сингапуре. Согласно официальному заявлению Управления морского и портового хозяйства Сингапура (MPA), суда GFS Pride и GFS Giselle подверглись ударам неустановленных снарядов 13 и 14 октября 2026 года. Оператором обоих судов выступает базирующаяся в Объединенных Арабских Эмиратах компания GFS Ship Management FZE.

В результате атаки контейнеровоз GFS Pride получил критические повреждения, на его борту возник пожар, что в итоге привело к затоплению судна. Все 21 член экипажа были успешно эвакуированы, информации о пострадавших не поступало. Второе судно, GFS Giselle, также получило пробоины в корпусе, однако смогло своим ходом добраться до безопасной акватории. На его борту находились 22 человека, все они в безопасности. Представители сингапурского ведомства уточнили, что граждан Сингапура среди экипажей обоих судов не было.

MPA выразило серьезную обеспокоенность продолжающимися атаками на коммерческий флот в регионе. В коммюнике подчеркивается, что любые действия, влияющие на международное судоходство, должны строго соответствовать нормам международного права, включая Конвенцию ООН по морскому праву, и не создавать угроз для безопасности мореплавания.

Со своей стороны, агентство Reuters, ссылаясь на источники в сфере морской безопасности, отмечает, что инцидент с GFS Pride стал уже вторым случаем затопления судна с начала эскалации вооруженного противостояния между США и Ираном в феврале текущего года.

Параллельно с этим пресс-служба Военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана сообщила о подрыве супертанкера на морской мине в южной части Ормузского пролива. По данным иранской стороны, судно, перевозившее сырую нефть, двигалось по неразрешенному маршруту с отключенными навигационными системами, что привело к взрыву и возгоранию в машинном отделении. В заявлении КСИР также утверждается, что это уже третий танкер, подорвавшийся на минах в данном районе за последние сутки.

Ранее стало известно, что Иран начал применять новые методы атак на суда в Ормузском проливе для того, чтобы удерживать мировые цены на нефть на высоком уровне и повлиять на исход промежуточных выборов в Конгресс США в ноябре.