Поселок расположен на горе Джантух и одноименной реке. К нему ведет новая ровная асфальтированная дорога, что делает поездку вполне комфортной. Правда, есть нюанс: чтобы попасть в Джантуху, туристам нужно заплатить за въезд 300 рублей с человека. Причем плату берет не государство, а местные предприниматели. Из-за этого многие проезжают мимо него к водопаду Золотоносец, а если и останавливаются у музея шахтера, то удивляются дополнительной плате, считая, что уже заплатили при въезде.

Около самодельной смотровой площадки, ведущей к памятнику Сталину, открываются головокружительные виды на горное ущелье. У входа - железная цепь с замком и табличка с ценой: 100 рублей. Местный паренек на велосипеде убеждает посетителей: "Там очень красивый вид! И к тому же памятник Сталину. Мы сохранили его. Все-таки история. Лестницу к нему делали из подручных материалов".

Занимались этим оставшиеся восемь семей, каждая из которых живет в отдельном доме. К слову, дома здесь - пятиэтажные "сталинки". Строго говоря, постройки в Джантухе обычно не называют "сталинками" в привычном смысле, однако источники указывают, что дома строились после Великой Отечественной войны пленными немцами и изначально задумывались как элитное жилье для шахтеров. Некоторые источники сравнивают архитектуру соседних поселков со сталинским ампиром.

Раньше в Джантухе жили пять тысяч человек, из которых 1,5 тысячи точно были шахтерами. Официально поселок назывался Квезани - на грузинский манер. До войны здесь кипела жизнь: были школы, кинотеатры и другие объекты. Сейчас остались три почти пустынные улицы. Многие квартиры стоят закрытыми.

Один из местных жителей, представившийся Мусой, живет на улице Дружбы и приглашает в музей шахтера (вход - 200 рублей). Музей - это общее дело. Жители создали его два года назад, а прибыль с символичной платы за вход делят между собой.

В музее можно увидеть фотографии и предметы эпохи - сервизы, вазы, шкатулки, настенные ковры, стулья и кресла, а самый ценный экспонат, пожалуй, угольный самовар. В основном это личные вещи, в том числе отца Мусы, с которым они живут вдвоем. Отец успел шесть лет поработать в шахте, сейчас ему 56 лет. Он проводит здесь экскурсии, погружая гостей в тему настолько, что группа слушает целый час.

На одной из фотографий изображена футбольная команда. Один из мальчиков - отец Мусы. Футбольное поле было рядом со смотровой площадкой. Этот кадр вызывает особые эмоции.

- Я помню, раньше было намного лучше, - вздыхает Муса. Исторически железнодорожная ветка подходила к Ткуарчалскому району, но сейчас она полностью нерабочая и заброшена. Ветка от Очамчыры до Ткуарчала и далее до Акармары была построена в советское время. Последней станцией на этом ответвлении была Акармара, расположенная совсем рядом с Джантухой. В настоящее время продлить железную дорогу до Джантухи технически невозможно, и таких планов нет.

Планы для района

Основные усилия властей по развитию Ткуарчалского района направлены на решение проблем водоснабжения, восстановление дорожной инфраструктуры и ликвидацию последствий стихийных бедствий. При этом развитие туризма рассматривается как ключевое направление для оживления экономики.

Из-за обильных осадков и паводков сточные воды попадают в водозаборные скважины, что делает воду в Ткуарчале непригодной. Президент Абхазии Бадра Гунба поручил управлению капитального строительства и районной администрации полностью решить эту проблему. Сейчас началась реконструкция головного сооружения Ткуарчалского водопровода.