На российском вторичном авторынке по итогам III квартала 2026 года самыми популярными автомобилями стали Lada Granta и Priora, а также Toyota Camry. Средняя стоимость автомобиля составила 1,3 млн рублей. Об этом «Известиям» 13 октября рассказали эксперты «Авито Авто» по итогам анализа данных на платформе.

В III квартале более трети совокупной доли наиболее популярных марок пришлось на Lada (22,9%), Toyota (7,5%) и Hyundai (5,6%). Среди российских машин верхние строчки рейтинга заняли Lada Granta (средняя стоимость составила 569 тыс. руб.) и Priora (316 тыс. руб.), а также Lada 2114 Samara (196 тыс. руб.). Из японских авто в лидеры попали три модели Toyota: Camry (2 млн руб.), Corolla (805 тыс. руб.) и RAV4 (2,2 млн руб.).

Топ-3 корейских автомобилей возглавили Hyundai Solaris (927 тыс. руб.), Kia Rio (906 тыс. руб.) и Sportage (1,6 млн руб.). Лидерами среди немецких моделей стали Opel Astra (527 тыс. руб.), Volkswagen Passat (736 тыс. руб.) и Polo (892 тыс. руб.).

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года сильнее всего снизились цены на автомобили марки Opel (–4%, до 568 тыс. руб.), Skoda (–3,5%; до 1,1 млн руб.) и Daewoo (–3,3%; до 213 тыс. руб.).

В сегменте отечественных автомобилей заметнее всего за год подешевели машины марки Lada — Priora (–9%; до 316 тыс. руб.), Kalina (–8,8%; до 267 тыс. руб.) и 2112 (–6,4%; до 180 тыс. руб.).

Среди немецких авто цены снизились на Opel Astra (–4,7%, до 527 тыс. руб.), Volkswagen Passat (–3,7%; до 736 тыс. рублей) и Volkswagen Polo (–2,1%; до 892 тыс. руб.). Среди корейских — Kia Rio (–2,9%; до 906 тыс. руб.), Hyundai Solaris (–2%; до 927 тыс. руб.) и Kia Sportage (–1,5%; до 1,6 млн руб.).

Как сообщалось 8 октября, за первые девять месяцев 2026 года импорт подержанных легковых автомобилей в Россию вырос всего на 3,5% и составил 334,3 тыс. машин старше трех лет. При этом структура поставок заметно изменилась: растет импорт из Японии и Китая, тогда как поставки из Южной Кореи, Белоруссии, Грузии, ОАЭ и Германии сокращаются.