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Orano : ce projet Aval du futur à Yvetot-Bocage fait grincer des dents

Дата публикации: 02-10-2026 05:32:30

Des riverains de la commune d'Yvetot-Bocage s'inquiètent d'un projet de construction dans le cadre de l'Aval du futur. L'entreprise Orano, avec le soutien de la mairie, s'intéresse à des terres agricoles de la commune pour y construire une zone de stationnement.

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Des panneaux de protestation installés à l'entrée de la route d'Azir contre le projet de "plateforme logistique provisoire" d'Orano. © Radio France - Léo Pied d'Aignel

Léo Pied d'Aignel

Diffusé le vendredi 2 octobre 2026 à 7h32

Publié le vendredi 2 octobre 2026 à 7h32

Des riverains de la commune d'Yvetot-Bocage s'inquiètent d'un projet de construction dans le cadre de l'Aval du futur. L'entreprise Orano, avec le soutien de la mairie, s'intéresse à des terres agricoles de la commune pour y construire une zone de stationnement.

C'est un projet qui ne passe pas ! Celui de la création d'une "plateforme logistique provisoire" portée par Orano, l'entreprise de traitement des déchets nucléaires de La Hague, sur la commune d'Yvetot-Bocage. Entre possibles nuisances sonores, visuelles et manque de communication par la mairie, les riverains protestent.

Les raisons de la colère

"Non à l'implantation d'Orano sur les terres agricoles d'Yvetot-Bocage", peut-on lire sur une des pancartes installées à l'entrée de la route d'Azir. Ce projet consiste à "mettre en place une zone de stationnements temporaire pour véhicules légers et poids lourds", précise Sylvain Renouf, directeur de la communication d'Orano Aval du futur. Alain Croizère, maire de la commune, et ayant lui-même travaillé à la Cogema, ancêtre d'Orano, ajoute : "Cela permettra aux salariés de l'entreprise de garer leur véhicule personnel avant de se rendre en bus au site de la Hague." En clair, l'objectif de cette construction, à proximité de la route nationale 13, est de désengorger la route en direction de la presqu'île.

Cependant, certains déplorent un manque de concertation sur ce projet, à commencer par les riverains. "La mairie ne nous tient pas au courant des évolutions du dossier", se plaint l'un d'entre eux. À cela, le maire répond qu'il ne veut pas communiquer tant que rien n'a été officialisé. "Il va certainement y avoir du bruit. [...] Sans parler de la nuisance visuelle", déplore un autre habitant. Toutefois, Orano veut se montrer rassurant : "Nous pourrions installer des haies bocagères", explique Sylvain Renouf. Pour le bruit, Alain Croizère veut aussi tempérer : "Les gens sont habitués au bruit de la nationale 13 car ils vivent juste à côté. Il n'y aura pas plus de bruit qu'avant. Peut-être même moins."

Orano a dû revoir sa copie

"Nous sommes dans une démarche de dialogue. [...] Par exemple, nous avons organisé une réunion d'information à ce sujet mi-juillet. On ajuste nos besoins en fonction des remarques des uns et des autres", précise Sylvain Renouf. Dans cette optique, l'entreprise s'est entretenue avec les propriétaires des parcelles convoitées. "Tous ont voulu garder leur terre. Seul un a bien voulu la louer. C'est pour cela que l'on est passé de 35 hectares à 7 ", détaille un riverain qui a préféré rester anonyme.

Des études environnementales d'une année devraient être menées afin de savoir si ce terrain est capable d'accueillir d'éventuelles installations provisoires. Selon la nature du projet, si celui-ci reste une zone de stationnement temporaire ou non, certains envisagent de créer un collectif de lutte.

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