Für vie­le Taxi­be­trie­be ist die aktu­el­le Ent­wick­lung dra­ma­tisch, sagt Gun­ter Mayr­ho­fer, Obmann des Fach­ver­ban­des für Beför­de­rungs­ge­wer­be mit Pkw, und warnt vor den Fol­gen der jüngs­ten Treib­stoff­preis­stei­ge­run­gen. Wäh­rend die Kos­ten inner­halb weni­ger Wochen mas­siv gestie­gen sind, blei­ben die Tari­fe in vie­len Regio­nen unver­än­dert. Die Betrie­be kön­nen die Mehr­be­las­tun­gen daher viel­fach nicht an ihre Kund:innen wei­ter­ge­ben. Beson­ders betrof­fen sind Taxi­un­ter­neh­men in Tarif­ge­bie­ten, deren Prei­se behörd­lich fest­ge­legt wer­den. Anders als vie­le ande­re Unter­neh­men kön­nen Taxi­be­trie­be damit nicht auf die gestie­ge­nen Kos­ten reagie­ren. Die Prei­se an den Tank­stel­len stei­gen von einem Tag auf den ande­ren, die Taxi­ta­ri­fe aber nicht. Die Kos­ten lau­fen davon, wäh­rend die Ein­nah­men gleich­blei­ben. (© Think­stock | Bern­hard Richter)

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