El concurrido aparcamiento del centro comercial Alcampo de Sant Boi está cambiando de aspecto a gran velocidad y para bien. Después de unos meses de restricciones en la zona de aparcamiento contigua al Decathlon, la fase de construcción de la gigantesca pérgola fotovoltaica que funcionará en este punto ya está lista y unos 200 vehículos ya pueden aparcar bajo techo y con luz de noche (incluidas plazas de minusválidos y motos). La cosa no acaba ahí porque  una segunda fase (frente al Leroy Merlin) está también  a punto de estrenarse en el plazo de unas semanas,  dejando cada vez más visible cómo será la espectacular cubierta techo solar que cubrirá todo el parking de superficie del centro comercial y que funcionará como una enorme fuente de generación de energía solar. 

La actuación, que arrancó el pasado mes de febrero coincidiendo con el inicio de las restricciones para aparcar, avanza por sectores para mantener operativo el aparcamiento durante las obras pese a la disminución de plazas disponibles. Tanto el diseño del proyecto como la ejecución de las obra corre a cargo del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), que ha previsto precisamente una ejecución por fases para limitar las molestias a los usuarios, que siguen disponiendo de espacio para estacionar en superficie solo que algunas veces más alejado de las tiendas a las que se dirigen.

Render del proyecto de cubierta fotovoltaica del aparcamiento del Alcampo. 

Ajuntament de Sant Boi

Lo que está tomando cuerpo de manera más que visible por encima de los primeros coches que ya se resguardan a la sombra no será una simple cubierta. El proyecto va a convertir el aparcamiento en una auténtica central solar urbana, dotada de 7.055 paneles fotovoltaicos repartidos sobre 15.334 metros cuadrados, una superficie equivalente a un campo y medio de fútbol. La instalación tendrá una potencia de 3,25 MWp y está diseñada para producir unos 4.442 MWh de electricidad al año, suficiente para equiparar el consumo de unas 1.200 viviendas. 

Pese a que se han colocado las primeras placas fotovoltaicas los primeros eslabones del párking bajo cubierta no están producciendo aúbn electricidad. Según han confirmado fuentes de la obra y ratificado fuentes municipales, “la conexión a la red “no se realizará hasta que  todas las cubiertas fotovoltaicas estén completamente terminadas” y listas para suministrar energía. Cuando arranque, el aparcamiento del Alcampo se convertirá en  la instalación fotovoltaica de autoconsumo de mayor potencia del área metropolitana y la quinta de Cataluña, como avanzó en su momento el Registro de Autoconsumo.

Al fondo, segundo tramo de la cubierta fotovoltaica ya acabada y que se abrirá en breve En primer plano, las obras de construcción de la siguiente fase. 

J. A. Mezquita

Pero la gran transformación no se quedará en los paneles. Los conductores que aparquen bajo la nueva estructura dejarán de hacerlo a pleno sol, uno de los principales inconvenientes del actual parking durante los meses de verano. El proyecto contempla también la renovación completa del asfaltado, nuevas zonas verdes y de estancia y 170 luminarias LED bajo la pérgola (que también están ya en funcionamiento), con un sistema de gestión inteligente de la iluminación. La actuación pretende mejorar tanto el confort como la visibilidad y la seguridad del espacio.

La electricidad producida tendrá además un destino muy concreto. En una primera fase alimentará a 39 equipamientos públicos de Sant Boi, entre ellos el polideportivo La Parellada, la Biblioteca Jordi Rubió i Balaguer, el Centre de Serveis, la comisaría de la Policía Local, el Mercat de Sant Jordi y Can Massallera. El proyecto se plantea como una instalación de autoconsumo colectivo y contempla que, progresivamente, puedan incorporarse nuevos usuarios.

Coches aparcados bajo las nuevas pérgolas en la zona del Decathlon de Sant Boi. 

J. A. Mezquita

El impacto ambiental también será considerable. La instalación permitirá evitar, según las previsiones del proyecto, 1.155 toneladas de CO₂ al año, una cantidad equivalente a las emisiones anuales de unos 257 vehículos de gasolina. La energía se producirá además en un espacio que ya está urbanizado, evitando ocupar suelo agrícola, forestal o deltaico para generar electricidad renovable.

La obra arrancó con la ocupación temporal de una parte del aparcamiento el pasado mes de febrero. En la primera fase ha sido necesario dejar fuera de servicio aproximadamente una sexta parte del parking, unas 550 plazas. Además se ha tenido que desviar provisionalmente uno de los carriles centrales de la gran superficie comercial. Pese a las restricciones y molestias no hay constancia de quejas por parte de los usuarios habituales que han encontrado plazas alternativas en otros puntos del complejo.

Las clavesUn parking que producirá energía para 1.200 hogares y ahorrará 150.000 euros anuales en la factura eléctrica municipal 1 7.055 paneles solares, 15.334 metros cuadrados de superficie y 3,25 MWp de potencia. Son las principales cifras de una instalación que, cuando esté terminada, se convertirá en la mayor pérgola fotovoltaica del área metropolitana y en la quinta instalación de autoconsumo con mayor potencia de Cataluña. La producción prevista alcanza los 4.442 MWh anuales, equivalente al consumo eléctrico de 1.200 hogares o 2.400 coches eléctricos. 2 La gigantesca cubierta no solo generará energía limpia. El Ayuntamiento de Sant Boi calculó que la electricidad producida permitirá ahorrar alrededor de 150.000 euros al año en la factura eléctrica municipal. La pérgola multiplicará por unas 40 veces la capacidad de las instalaciones solares municipales existentes hasta entonces y permitirá que una parte muy importante de la electricidad consumida por el consistorio sea generada localmente. 3 La transformación también incluye una actuación sobre el espacio verde. Los árboles que han tenido que retirarse durante las obras serán repuestos y concentrados en dos nuevas zonas verdes, que incorporarán bancos y espacios de estancia. La separación del arbolado de las zonas de estacionamiento pretende facilitar su crecimiento y mantenimiento y mejorar su función ambiental. 4 Bajo la nueva estructura se instalarán 170 luminarias LED con telegestión inteligente, diseñadas para adaptar el nivel de iluminación a las condiciones del momento. El objetivo es mejorar la visibilidad y la percepción de seguridad, especialmente durante la noche. El proyecto incluye además el reasfaltado integral del aparcamiento y deja abierta para una fase posterior la creación de una zona de recarga de vehículos eléctricos. 5 Aunque inicialmente la energía estará destinada a 39 equipamientos municipales, el proyecto contempla que los excedentes puedan compartirse progresivamente con la ciudadanía, especialmente con personas o familias en situación de vulnerabilidad energética. La instalación forma parte de la estrategia 'Sant Boi té energia', con la que el Ayuntamiento pretende avanzar hacia un modelo energético basado en fuentes renovables.

El proyecto de parking solar del Alcampo tiene un presupuesto de 7,35 millones de euros, con financiación del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), el Ayuntamiento de Sant Boi y fondos europeos Next Generation ( 1,93 millones). El plazo global previsto es de unos 11 meses, por lo que el calendario sitúa la culminación de la transformación hacia finales de 2026 o, más probablemente, principios de 2027.