На Каспии появился новый фактор, который пока недооценивается со всей серьёзностью. Азербайджан начал собственное производство турецких морских беспилотников. 6 сентября Ильхам Алиев осмотрел совместную линию азербайджанской MIRAS и турецкой Dearsan, где выпускаются вооружённый катер SALVO и беспилотник-камикадзе KAYRA. Машины уже прошли практические испытания.
1444
Тимур Шафир, журналист-международник, секретарь Союза журналистов России
В разделе
На Каспии появился новый фактор, который пока недооценивается со всей серьёзностью. Азербайджан начал собственное производство турецких морских беспилотников. 6 сентября Ильхам Алиев осмотрел совместную линию азербайджанской MIRAS и турецкой Dearsan, где выпускаются вооружённый катер SALVO и беспилотник-камикадзе KAYRA. Машины уже прошли практические испытания.
Это не просто очередная закупка вооружений у Турции. Баку получает производство внутри страны, а значит, возможность самостоятельно наращивать парк, обслуживать его и постепенно осваивать эту технологию. Для Азербайджана шаг совершенно понятный: страна с длинным каспийским побережьем, нефтегазовой инфраструктурой и растущей оборонной промышленностью укрепляет собственные возможности.
Важнее другое – морские дроны меняют саму цену военной мощности силы на море. KAYRA способен развивать свыше 60 узлов и предназначен в том числе для ударов по кораблям, портам и береговой инфраструктуре. SALVO может вести разведку, патрулировать акваторию и применять управляемое оружие.
Именно на Каспии это особенно важно. Здесь нет океанских расстояний, зато есть порты, нефтяные платформы, трубопроводная инфраструктура, базы и сравнительно компактная акватория. Недорогой беспилотный аппарат позволяет решать задачи, для которых раньше требовался корабль с экипажем. А несколько десятков таких аппаратов – это уже совсем другая математика обороны.
Есть и политический парадокс. Прикаспийские государства много лет исходили из принципа: безопасность Каспия обеспечивают только они сами, без вооружённых сил внешних держав. Этот принцип зафиксирован и в подписанной в Актау Конвенции о правовом статусе Каспийского моря. Но современная военная технология пересекает границы гораздо легче и быстрее флота. Турецкого корабля на Каспии может и не быть, а турецкая военно-техническая школа уже присутствует через совместное производство.
Это повод для нас внимательно посмотреть на собственные возможности. Нам требуются не только новые корабли Каспийской флотилии, но и собственные морские беспилотники, системы их обнаружения, радиоэлектронной борьбы, защита портов и критической инфраструктуры. Потому что баланс сил на Каспии в ближайшем будущем станет определяться уже не только числом кораблей и ракет.
Опубликовано: 14.09.2026 07:00
Отредактировано: 14.09.2026 07:00
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Турецкая Dearsan представила ударный и противоминный БЭКи на выставке в Баку | 0 | 13.6 | 01-10-2026 |
| 2 | Азербайджан подписал с турецкой Roketsan контракт на поставку системы береговой обороны | 0 | 7.46 | 01-10-2026 |
| 3 | Минобороны Азербайджана закупило турецкие ракетные системы Barbaros | 0 | 9.12 | 01-10-2026 |
| 4 | "Калашников" представил в Баку катера для решения задач в Каспийском море | 0 | 12.49 | 02-10-2026 |
| 5 | Хитрый осман В новой турецкой военной доктрине беспилотники перестали быть ... | 0 | 6.37 | 01-10-2026 |
| 6 | 👍 Хитрый осман В новой турецкой военной доктрине беспилотники перестали ... | 0 | 6.47 | 01-10-2026 |
| 7 | «Скат-350М» признали подходящим для работы в акватории Каспийского моря | 1 | 12.89 | 01-10-2026 |
| 8 | «Калашников» представил на выставке в Баку три катера для Каспийского моря | 0 | 11.32 | 02-10-2026 |
| 9 | ВМС США заказали 30 средних беспилотных кораблей за 1,2 млрд долларов | 0 | 13.09 | 30-09-2026 |