В широкий прокат 8 октября выйдет «Битва моторов» — жанровое кино с Иваном Янковским и Юрой Борисовым в главных ролях. В основе сюжета — реальная история создания автомобиля «Руссо-Балт» и путешествия экипажа из Российской империи в Монако. На закрытой светской премьере «Известия» узнали, как проходили съемки и какой получилась новая картина.

«Битва моторов» мчит в российский прокат. Стартовала она в кинотеатре «Октябрь», где состоялась светская премьера фильма с участием создателей и актеров проекта.

Действие новой ленты режиссера Ильи Малинина переносит в 1908 год. Энтузиаст-автолюбитель Андрей Нагель наблюдает за развитием мирового автопрома и мечтает, чтобы Российская империя могла составить ему конкуренцию, особенно немецким машинам. Не без труда он находит единомышленников, в числе которых — талантливый инженер Дмитрий Бондарев. Вместе им предстоит совершить революцию, создав первый серийный автомобиль в Российской империи.

Главным вызовом для кинематографистов стало создание ретро-машин, которые не просто бы красиво смотрелись в статике, но и уверенно чувствовали себя на ходу. При этом в процессе работы выяснилось, что чертежи автомобилей той эпохи не сохранились, да и фотографий до наших дней дошло не так много.

— Машины, которые участвуют в гонке, мы строили сами. Это сложная задача, поскольку нет чертежей, в мире уже не существует машин, с которых можно было бы что-то скопировать. Есть несколько фотографий. Любое изменение пропорций сильно влияет на эстетику тех автомобилей — размер колес не тот, и уже заметно. Мы делали 3D-моделирование по фотографиям. Я ставил перед инженерами задачу сделать всё максимально доподлинно, — рассказал «Известиям» режиссер картины Илья Маланин, который посетил премьерный показ. — Это подвиг людей, которые проехали более 3 тыс. километров на автомобиле, который технологически похож на современный. Но, что касается комфорта, до современных машин было далеко. Это были открытые автомобили из достаточно тонкой стали. Сейчас мы ругаемся на плохие дороги, но в то время их вообще не было.

Для съемок гоночных сцен — а экшена в фильме достаточно — команда изготовила по два экземпляра автомобилей «Руссо-Балт» и Benz. В кадре — Иван Янковский, Юра Борисов, Антон Рогачев и Паулина Андреева. В отдельных эпичных сценах принимали участие каскадеры.

— Какие-то моменты, пожары и перевороты, мы дорисовывали на графике, потому что это просто было небезопасно. Но 90% гонок сняты вживую. Каскадеры творили чудеса. У нас на проекте был Мартин Иванов, который работал над «Джеймсом Бондом», а сейчас снимает как каскадер нового «Бэтмена». У съемочной группы время от времени сердце замирало, когда каскадеры неслись по горному серпантину в Черногории, — сообщил «Известиям» на премьере продюсер проекта Петр Ануров,

Фильм стал первой совместной работой Ивана Янковского и Юры Борисова — актеры давно мечтали поработать вместе.

— Это не картина, где кто-то пытается тащить одеяло на себя. Это коллективная штука, как пинг-понг. Это очень тепло сделано с важными элементами души, — заявил «Известиям» Иван Янковский на ковровой дорожке. — Это фильм не про автомобили в целом, а про дружбу наших персонажей. А водить ретро-автомобили — большая прерогатива. Машин того времени осталось мало, оказаться за рулем и пуститься в это путешествие с ребятами — большая удача.

Паулина Андреева в «Битве моторов» сыграла Лидию, которую с Андреем Нагелем, персонажем Ивана Янковского, связывают романтические отношения. У этой героини тоже есть реальный прототип, но художественный образ, как призналась актриса, от него весьма далек. В фильме Лидия визуально заметно отличается от прочих девушек и женщин того времени — она носит короткую стрижку, элегантные, но вместе с тем экстравагантные наряды. Но, что еще более смело, — Лидия водит автомобиль.

— Моя героиня не характерна для того времени, что меня и привлекло. Она даже излишне эмансипична для начала века, когда происходит действие фильма. Мне нравится, что это не вполне лиричная героиня, она действующая, водит автомобиль. Было сложно вспомнить, что такое ручная коробка передач и руль без гидроусилителя, когда управляешь машиной всем телом, — сказала Андреева «Известиям».

Юра Борисов, который сейчас строит карьеру и в России, и за рубежом, в этот вечер от комментариев на красной дорожке воздержался. Фотографам он позировал с женой и двумя дочерями. Впрочем, выйдя на сцену он всё же обратился к первым зрителям.

— Я играл Дмитрия Бондырева, это реальный человек, и сегодня в зале его правнучка Елена Высоцкая. Просто хотел сделать акцент на реальных людях, которые сотворили эту историю, о которой наше кино, — сказал Юра Борисов.

В широкий прокат фильм выйдет через неделю. Вслед за российским зрителем картину увидят и за рубежом. Уже запланирован показ фильма в странах Латинской Америки.