A un mes del comienzo de la competición, la XXXI Regata Illes Balears Clàssics ya cuenta con una treintena de embarcaciones inscritas, una cifra que confirma el atractivo que mantiene una de las citas más prestigiosas del calendario internacional de la vela clásica.

La regata se disputará del 11 al 15 de agosto en las renovadas instalaciones de Club de Mar-Mallorca, que volverán a convertirse en el epicentro de la vela clásica del Mediterráneo, acogiendo tanto la competición como un amplio programa de actividades paralelas.

Entre la flota participante sobresalen dos auténticas leyendas de la navegación tradicional que celebran aniversarios muy especiales. El Eilean, el histórico ketch bermudiano diseñado por William Fife III y construido en 1936 en los astilleros Fife of Fairlie, conmemorará su 90 aniversario bajo los colores de Panerai. Junto a él navegará el Bon Temps, que este año cumple el centenario de su botadura y será otra de las grandes atracciones de esta edición.

El comodoro de Club de Mar-Mallorca, Manuel Nadal de Uhler, destaca la importancia de reunir embarcaciones con tanto valor histórico: "Por un lado, Panerai conmemora el 90 aniversario del Eilean, célebre ketch bermudiano diseñado por William Fife III y construido en 1936 por el prestigioso astillero escocés Fife of Fairlie. También será protagonista el Bon Temps, que celebra este año el centenario de su botadura, convirtiéndose en una de las embarcaciones más emblemáticas de esta edición".

Más allá de la competición, la Illes Balears Clàssics volverá a apostar por un completo programa social y cultural, que se desarrollará prácticamente en su totalidad en las nuevas instalaciones del club. Exposiciones, conferencias, encuentros con destacadas personalidades del mundo de la vela y actividades dirigidas a las tripulaciones formarán parte de una agenda que tendrá uno de sus momentos más destacados con la presentación del libro 'Los barcos de D. Juan de Borbón', un marino singular, de Luis Tourón Figueroa.

En el plano deportivo, la regata volverá a ser puntuable para el Trofeo Clásicos Mare Nostrum-Copa de España de Vela Clásica y para el Circuito CIM (Campeonato Internacional del Mediterráneo), consolidando a la bahía de Palma como uno de los principales escenarios europeos para las embarcaciones clásicas y de época.