К началу сентября китайские бренды уже занимают около 20% всего сегмента подержанных машин. При этом 69% объявлений находятся в ценовом диапазоне от 1,5 до 3 миллионов рублей. В то же время для других иномарок того же возраста этот диапазон охватывает лишь 41% предложений.

Эксперты отрасли объясняют этот феномен несколькими факторами. Руководитель отдела по развитию бизнеса автомобилей с пробегом ГК "Автодом" и ГК "АвтоСпецЦентр" Дмитрий Карев считает, что рост популярности китайских автомобилей обусловлен их стремительным развитием на российском рынке. Модельный ряд марок расширяется и обновляется, появляются программы трейд-ин для лояльных клиентов, что подталкивает владельцев машин чаще менять свои транспортные средства.

Начальник управления автокредитования "Инго Банка" Андрей Еременко, в свою очередь, считает рост популярности иномарок из Поднебесной естественным следствием насыщения рынка. Машины, массово купленные в 2022-2024 годах, начали выходить на вторичку, поэтому спрос сместился в сторону трех-пятилетних автомобилей. Экономические факторы также сыграли свою роль.

Председатель совета директоров Carcraft Group Борис Дмитриев отмечает, что отношение россиян к автомобилям из КНР изменилось: если еще два года назад покупка китайской машины с пробегом считалась компромиссом, то сегодня накопленный опыт снизил страхи по поводу обслуживания и перепродажи.

Основатель и управляющий партнер аналитической компании "Довод" Никита Малов в разговоре с "Автовзглядом" подчеркнул, что предложение растет быстрее спроса. Для покупателей это лучшее время для торга. Однако, несмотря на рост числа объявлений, поисковый интерес к китайским автомобилям остается практически неизменным. Например, Haval с пробегом искали на 15% чаще, чем годом ранее, Geely с пробегом - всего на 1% чаще, а Toyota с пробегом - на 8%. При этом японская марка по-прежнему пользуется большим интересом у покупателей.

По мнению специалиста, продавцам двух-трехлетних китайских автомобилей тянуть невыгодно: каждое новое снижение цен у дилеров опускает и их планку. А весной, в сезон продаж, объявлений станет еще больше.

Ранее "РГ" рассказывала о том, почему в РФ массово ввозят иномарки 90-х годов.