Ирану и США не удалось договориться о разблокировании Ормузского пролива во время кулуарных переговоров на полях Генассамблеи ООН в Нью-Йорке вопреки усилиям региональных посредников. Президент США Дональд Трамп отверг семидневный план Тегерана об открытии пролива. Иран заявил, что не откажется от своих изначальных требований: прекращения морской блокады иранских портов, разморозки своих активов и отмены санкций на экспорт иранской нефти. Наблюдатели опасаются новой эскалации конфликта между Ираном и США и того, что судоходство в Ормузском проливе так и не придет в норму.

Заявление о неприемлемости предложений иранцев, которые глава МИД Ирана Аббас Аракчи ранее направил через катарских посредников спецпосланнику США Стиву Уиткоффу, президент США Дональд Трамп сделал 26 сентября на полях Генассамблеи ООН.

«Я отвергаю их сделку»,— отрезал американский президент. Он добавил, что у США уже и так «полный контроль» над Ормузским проливом, где проходит «огромное количество нефти».

По мнению Трампа, Иран выступил с предложением об урегулировании конфликта только потому, что он «ужасно и сокрушительно проигрывает» в военных действиях против США.

В соответствии с представленным американцам планом Ирана за семь дней стороны должны прекратить боевые действия на всех фронтах, включая Йемен, Газу и Ливан. После этого Иран полностью восстановит гражданское коммерческое судоходство в Ормузском проливе, а затем США и Иран официально сядут за стол переговоров, в том числе чтобы обсудить иранскую ядерную программу.

Отказ Штатов от этих условий в Тегеране восприняли довольно спокойно.

«Первую реакцию мы увидели от президента США, но от посредников нам пока ничего не поступало»,— написал господин Аракчи в своем Telegram-канале 27 сентября. Он добавил, что Тегеран ждет окончательного мнения Вашингтона по поводу иранских предложений на бумаге. «Конечно, президент США произносил как хорошие слова, так и много противоречивых заявлений, что, к сожалению, мы слышим от него часто»,— добавил министр.

По его словам, Тегеран не отступит от выдвинутых условий, и эти условия не новы: все они были заложены в так называемом Исламабадском меморандуме о взаимопонимании с Ираном, подписанном сторонами в середине июня.

Перед тем как покинуть Нью-Йорк, президент Ирана Масуд Пезешкиан заявил в интервью CBS, что семидневный план был напрямую согласован с верховным лидером Ирана Моджтабой Хаменеи, а также сообщил, что в рамках этого соглашения Тегеран был готов открыть свои ядерные объекты для международных инспекторов ООН, от чего отказывался ранее. «Мы не выбирали войну»,— подчеркнул господин Пезешкиан.

Глава МИД РФ Сергей Лавров на пресс-конференции в Нью-Йорке призвал стороны вернуться к исполнению Меморандума о взаимопонимании. «Исламабадский меморандум — это была честная сделка, как принято говорить. И раз подписали ее на высшем уровне, ну, наверное, осознанно это сделали, и тогда почему к ней не вернуться?" — задался вопросом российский министр.

В мире нарастают опасения нового витка эскалации между Ираном и США.

По информации газеты The Wall Street Journal, в частных беседах Дональд Трамп считает вполне вероятным возобновление авиаударов по Ирану и склоняется к силовому решению конфликта. Однако, по словам источников газеты, взгляды американского президента могут измениться в зависимости от результатов промежуточных выборов в Конгресс в ноябре. А на их исход влияет в том числе цена бензина на американских бензоколонках, которая значительно выросла после начала военной операции США в Иране и закрытия Ормузского пролива семь месяцев назад.

Несмотря на заявления господина Трампа о том, что через пролив до сих пор проходит «огромное количество нефти», данные компаний по отслеживанию судоходства свидетельствуют об обратном. Британское Управление морских торговых перевозок (UKMTO) сообщило на днях, что трафик коммерческого судоходства в Ормузском проливе сократился по сравнению с довоенным временем на 75%.

Ведомство зафиксировало 43 инцидента с ракетно-артиллерийскими ударами по судам в Ормузском проливе начиная с 6 июля, причем 26 из них произошли на южном оманском маршруте, который сейчас находится под контролем США.

Не добавляет оптимизма и ситуация в Баб-эль-Мандебском проливе: на днях йеменские хуситы предприняли наступательную операцию против правительства Йемена, прервав четырехлетнее перемирие и фактически заблокировав эту водную артерию.

Все это сопровождается попутными ударами по нефтяной инфраструктуре Саудовской Аравии, для властей которой Баб-эль-Мандебский пролив был «запасным» вариантом в случае закрытия Ормузского пролива, предполагая доставку нефти к портам Красного моря по трубопроводу Восток—Запад.

Ксения Байгарова