В Екатеринбурге вечером 26 сентября произошел очередной инцидент с автобусом малого класса. Водитель автобуса, следовавшего по маршруту №72 (госномер КО 536 66), начал движение на остановке «Проезд Решетникова» (с открытыми дверями автобуса) во время выхода из салона ребенка дошкольного возраста. Перевозчик автобуса №72 по маршруту «Южная подстанция» – НПЦ «Онкология» – ООО «Пегас». 

«Маленькому мальчику и его маме пришлось выскакивать из автобуса на ходу, – рассказал читатель МК-Урал. – Движение было начато в тот момент, когда ребенок как раз ставил ноги на тротуар, а мама держала его за руку (одновременно ребенку и родителю выйти из узкой двери такого автобуса крайне сложно), из-за такого опасного манера, совершенного водителем автобуса, ноги ребенка могли подвернуться, он мог упасть и даже оказаться под колесами. Непонятно, что заставило водителя так спешить, ведь в момент начала движения в салоне автобуса на задней площадке в очереди на выход стояло еще не менее трех человек, в том числе – еще один малолетний ребенок. Все это выглядело так, словно водитель намеренно пугал пассажиров или просто не контролировал ситуацию».  

По словам читателя МК-Урал, водитель во время высадки и посадки пассажиров на указанной остановке вел разговор с сидящим рядом мужчиной, не исключено, что он по этой причине не проконтролировал ситуацию на задней площадке, или намеренно начал движение во время выхода пассажиров, чтобы ускорить этот процесс, начав движение автобуса с открытыми дверями.

«В городе не должно быть подобных автобусов малого класса, водители которых стремятся преодолеть маршрут как можно быстрее, чтобы получить больше денег, – убежден читатель МК-Урал. – Как минимум, следует убрать с маршрутов опасные автобусы с одностворчатыми дверями».

Также, по словам читателя МК-Урал, давно замечена проблема: водители при плотном заполнении такого автобуса малого класса с трудом контролируют ситуацию на задней площадке, особенно, когда из салона выходит ребенок, рост которого ниже спинок сидений. Отдельные ответственные водители в Екатеринбурге уже начали решать эту проблему, контролируя заднюю площадку не через зеркала, а через установленный в кабине планшет, на который картинка с задней площадки выводится через видеокамеру. 

В Екатеринбурге опасные инциденты с автобусами малого класса, водители которых на брутто-контрактах заинтересованы в быстром прохождении маршрута, и поэтому совершают опасные маневры и плохо контролируют ситуацию в салоне, происходят почти каждый день. 

Иногда в результате гибнут люди, но так называемых маршруток в городе меньше не становится. Как сообщалось ранее, 10 июня 2026 года пассажирский автобус №81 въехал в толпу пешеходов у храма «Большой Златоуст» в центре Екатеринбурга. В результате наезда погибли четыре человека, в том числе ребёнок, ещё трое пострадали.