Фото: Александр Подгорчук / Коммерсантъ

Пять автомобильных марок, чьи машины официально вышли на российский рынок в начале 2026 года, в августе смогли продать не больше двух экземпляров. Об этом пишет Telegram-канал «Китайские автомобили».

Регистрацию в августе прошли по два автомобиля MG и Oting, по одному — у «АмберАвто» и Forthing. Машин марки Haima зарегистрировано не было.

О дальнейших планах в этой пятерке говорили только «АмберАвто» и Forthing. Forthing планировал в 2026 году начать работу с новым дистрибьютором. Завод «Автотор» намеревается собрать в 2026 году примерно 3,5 тысячи электрических седанов «АмберАвто А5». Об уходе с российского рынка при этом не заявлял никто.

Тем временем в Южной Корее состоялась премьера нового поколения Hyundai Tucson, выполненного в фирменном стиле Art of Steel, который уже был использован в модели Elantra восьмого поколения и электрическом седане Ioniq V для китайского рынка.

Ранее стало известно, что в 2027 году Toyota представит новое поколение седана Corolla с пятью вариантами силовых агрегатов. В моторную гамму машины войдут бензиновые двигатели объемом 1,5 и 2 литра.