Σε νέα φάση εισέρχεται η αξιοποίηση ενός από τα μεγαλύτερα ανενεργά λιμενικά assets της χώρας, καθώς προχωρούν οι διαδικασίες ωρίμανσης για το επενδυτικό project της Αστακός Τέρμιναλ Α.Ε. στο Πλατυγιάλι Αστακού.

Η Δημοτική Επιτροπή Ξηρομέρου γνωμοδότησε θετικά επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) του Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικής Επένδυσης (ΕΣΧΑΣΕ), ανοίγοντας τον δρόμο για τα επόμενα αδειοδοτικά βήματα ενός έργου που εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 500 εκατ. ευρώ και φιλοδοξεί να μετατρέψει τη μέχρι σήμερα υποαξιοποιημένη Ναυτιλιακή και Βιομηχανική Περιοχή (ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ.) σε διεθνή προορισμό θαλάσσιου τουρισμού, επιχειρηματικότητας και φιλοξενίας υψηλών προδιαγραφών.

Το λεγόμενο Nautilus Project, το οποίο το 2025 εντάχθηκε στο καθεστώς των Στρατηγικών Επενδύσεων, βασίζεται στην αναγέννηση μιας έκτασης περίπου 1.778 στρεμμάτων στον κόλπο του Αστακού. Πρόκειται για μια περιοχή που δημιουργήθηκε με στόχο τη βιομηχανική ανάπτυξη, χωρίς όμως να αξιοποιηθεί ποτέ σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό της. Το νέο επιχειρηματικό μοντέλο μετατοπίζει το επίκεντρο της ανάπτυξης από τη βιομηχανική χρήση στον τουρισμό υψηλής προστιθέμενης αξίας, στο yachting και στις συμπληρωματικές εμπορικές και επιχειρηματικές δραστηριότητες.

Tο ΕΣΧΑΣΕ προβλέπει συντελεστή δόμησης 0,2, που αντιστοιχεί σε μέγιστη επιτρεπόμενη δόμηση περίπου 344.900 τ.μ., ενώ περισσότερο από το 50% της έκτασης θα αποδοθεί σε κοινόχρηστους χώρους, στοιχείο που, σύμφωνα με τη γνωμοδότηση της Δημοτικής Επιτροπής, ενισχύει τα χαρακτηριστικά βιώσιμου σχεδιασμού του έργου.

Τι περιλαμβάνει το έργο

Στην καρδιά της επένδυσης βρίσκεται η μετατροπή του υφιστάμενου εμπορικού λιμένα σε λιμένα βάσης (home port) για mega yachts. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η νέα μαρίνα θα διαθέτει δυνατότητα ελλιμενισμού περισσότερων από 350 σκαφών, εκ των οποίων οι 105 θέσεις θα προορίζονται για σκάφη μήκους άνω των 40 μέτρων, τοποθετώντας το Πλατυγιάλι στον χάρτη του διεθνούς luxury yachting.

Η φιλοσοφία του επενδυτικού σχεδίου βασίζεται και στη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου μικτού προορισμού, όπου θα συνυπάρχουν τουρισμός, επιχειρηματικότητα, κατοικία και υπηρεσίες. Για τον λόγο αυτό η ανάπτυξη οργανώνεται σε επτά διακριτές ζώνες, ώστε να εξυπηρετούνται διαφορετικές αλλά αλληλοσυμπληρούμενες χρήσεις.

Στο σχέδιο περιλαμβάνονται πεντάστερες ξενοδοχειακές μονάδες συνολικής δυναμικότητας 565 δωματίων, πολυτελείς κατοικίες και διαμερίσματα, χώροι γραφείων, εμπορικές δραστηριότητες, εστίαση, συνεδριακές εγκαταστάσεις, αθλητικές υποδομές, πολιτιστικοί χώροι και εγκαταστάσεις αναψυχής. Παράλληλα προβλέπεται η ανάπτυξη επιχειρηματικού πάρκου που θα φιλοξενεί παραγωγικές και μεταποιητικές δραστηριότητες χαμηλής όχλησης, διευρύνοντας σημαντικά το οικονομικό αποτύπωμα της επένδυσης.

Στις επιτρεπόμενες χρήσεις περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, εγκαταστάσεις καινοτομίας, εκθεσιακοί χώροι, ελικοδρόμιο, κινηματογραφικά studios και λοιπές επιχειρηματικές υποδομές, διευρύνοντας τον χαρακτήρα του project πέρα από την καθαρά τουριστική ανάπτυξη.

Η στρατηγική αυτή επιδιώκει να δημιουργήσει έναν προορισμό με λειτουργία καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, όπου η μαρίνα θα αποτελεί τον βασικό μοχλό προσέλκυσης επισκεπτών υψηλού εισοδήματος, ενώ οι ξενοδοχειακές, οικιστικές και επιχειρηματικές χρήσεις θα ενισχύουν τη βιωσιμότητα του έργου και τις επαναλαμβανόμενες ταμειακές ροές.

Η υλοποίηση της επένδυσης προβλέπεται να εξελιχθεί σε τρεις φάσεις, με συνολική διάρκεια έως επτά χρόνια. Η πρώτη φάση, προϋπολογισμού περίπου 524 εκατ. ευρώ, αφορά τις βασικές λιμενικές και τεχνικές υποδομές, τις διαμορφώσεις του χώρου και τις κύριες κατασκευαστικές εργασίες, ενώ μόνο οι κατασκευαστικές δαπάνες υπολογίζονται σε περίπου 434 εκατ. ευρώ. Οι επόμενες φάσεις περιλαμβάνουν την ανάπτυξη των τουριστικών εγκαταστάσεων, των επιχειρηματικών κτιρίων, των κατοικιών και των υπόλοιπων συμπληρωματικών χρήσεων.

Σύμφωνα με τη μελέτη, κατά την κατασκευή του έργου εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν περίπου 700 θέσεις εργασίας, ενώ κατά την πλήρη λειτουργία του συγκροτήματος οι μόνιμες θέσεις εργασίας αναμένεται να φτάσουν τις 1.150, ενισχύοντας σημαντικά την οικονομική δραστηριότητα της Αιτωλοακαρνανίας.

Η θετική γνωμοδότηση της Δημοτικής Επιτροπής συνοδεύεται από συγκεκριμένες παρατηρήσεις που αφορούν την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος, των υδάτινων πόρων και της αρχαιολογικής κληρονομιάς, καθώς και τη διασφάλιση ουσιαστικών ανταποδοτικών οφελών για την τοπική κοινωνία, όπως η ενίσχυση της απασχόλησης και η αναβάθμιση των οδικών υποδομών.

Παράλληλα, η Επιτροπή ζητεί να εξεταστεί η κάλυψη μέρους των υδρευτικών αναγκών μέσω μονάδων αφαλάτωσης, καθώς και η αποκατάσταση των έξι ρεμάτων που διατρέχουν το ακίνητο πριν από την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών.

Μάλιστα, όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά, ζητείται «η συνεκτίμηση των επισημάνσεων περί περιβαλλοντικής προστασίας, ανάδειξης της αρχαιολογικής κληρονομιάς, εξασφάλισης ουσιαστικών οφελών για την τοπική κοινότητα και αναβάθμισης της οδικής συνδεσιμότητας».

Την επένδυση προωθεί η Αστακός Τέρμιναλ Α.Ε., ενώ την ωρίμανση και την υλοποίηση του έργου έχει αναλάβει η κυπριακή MYMAR Nautilus Investments Limited, η οποία λειτουργεί ως master developer του project και έχει οριστεί από την εταιρεία ως αντίκλητος για το σύνολο των αδειοδοτικών διαδικασιών. Στόχος της είναι η μετατροπή του σημερινού βιομηχανικού λιμένα σε ένα σύγχρονο «marine village» διεθνών προδιαγραφών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η μητρική εταιρεία της Αστακός Τέρμιναλ, η ΑΠΕ Επενδυτικής Περιουσίας Α.Ε., αποτελεί κοινοπραξία των Alpha Bank και Τράπεζας Πειραιώς.