Pide impulsar la conversión del tramo hasta Portbou al ancho mixto
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El Comisionado para la Transformación Ferroviaria del Ayuntamiento de Figueres pide acelerar la terminal intermodal de Vilamalla y la conversión del tramo ferroviario Figueres-Portbou a ancho mixto como “infraestructuras estratégicas para la competitividad, el desarrollo económico y la movilidad sostenible en la comarca”.
La sesión plenaria del consejo del comisionado, celebrada el viernes con una veintena de miembros, aprobó un manifiesto en defensa de estas dos infraestructuras. El Govern anunció la pasada semana que destinará 16,2 millones a la construcción de la estación, destinada a mercancías.
El ente considera que se trata de una infraestructura estratégica para el desarrollo económico, logístico, industrial y ambiental de Figueres y de todo el Alt Empordà. “Hace 50 años que se habla de que el Empordà debe tener una terminal de mercancías. Es necesario para desarrollar la comarca en el ámbito logístico e industrial. Sin entrar en valorar cuál debe ser el emplazamiento, pedimos que se construya, es un tema de interés comarcal”, afirma el responsable del comisionado y exalcalde, Joan Armangué.
Por otra parte, la transformación del tramo ferroviario entre Figueres y Portbou a ancho mixto es, según el comisionado, una actuación estratégica que permitiría garantizar la interoperabilidad con la red ferroviaria europea, facilitar el transporte internacional de mercancías e incrementar la capacidad logística del conjunto del territorio.
En el manifiesto, el comisionado insta a la Generalitat, al gobierno del Estado ya los organismos competentes en materia de infraestructuras ferroviarias a priorizar tanto la construcción de la Terminal Intermodal del Empordà como la ejecución de las obras necesarias para implantar el ancho mixto entre Figueres y Portbou, dotando a estos proyectos de los recursos técnicos y presupuestarios suficientes. Asimismo, reclama que ambas actuaciones se desarrollen con criterios de sostenibilidad ambiental, integración paisajística, eficiencia energética y respeto por los municipios afectados.
El comisionado también pide impulsar la participación activa del empresariado ampurdanés en el desarrollo y la gestión de la Terminal Intermodal del Empordà.