sport.de

Wegweisende Woche beim Formel-1-Team Haas: Die US-Amerikaner bitten im spanischen Jerez zu so genannten TPC-Testfahrten. Danach soll sich entscheiden, wer in der Saison 2027 in den beiden Cockpits sitzt. Viel spricht dafür, dass Esteban Ocon seinen Platz verlieren wird. 

Formel-1-Rennstall Haas nimmt noch in dieser Woche zwei weitere Cockpit-Kandidaten für die Saison 2027 unter die Lupe. Bei einem TPC-Test im spanischen Jerez werden sowohl Jack Doohan als auch Rafael Camara einige Runden drehen und zeigen können, was sie drauf haben. 

Anschließend, so berichtet es das Fachportal "RacingNews365", soll die Entscheidung fallen, wer im kommenden Jahr für das Team in der Königsklasse fahren darf.

Als sicher gilt ein Verbleib von Oliver Bearman, der aktuell von Ferrari "ausgeliehen" ist und in den letzten Monaten viele Pluspunkte mit seinen Leistungen auf der Strecke gesammelt hat. Ganz anders sieht die Lage für Esteban Ocon aus.

Der Franzose gilt als schwer angezählt und muss mehr denn je um seinen Job bangen. Sein Aus zum Saisonende wird schon seit Wochen von vielen Experten und Medien prognostiziert. Die große Frage ist, wer auf ihn folgen wird.

Als Favorit auf das Cockpit gilt derzeit Camara. Sein Weg zu Haas wäre kurz, denn auch der Brasilianer ist wie Bearman ein Ferrari-Junior. Ob sich Haas zwei "Rote" auf einen Schlag ins Team holt, ist gleichwohl eine Entscheidung, die die Verantwortlichen vorab gut abwägen müssen. Mit zwei geparkten Fahrern hätte die Scuderia großen Einfluss auf das, was sich in der Haas-Garage abspielt. 

Doohan wäre wiederum die sicherere Variante. Der Australier hat bereits sieben Grand-Prix-Starts für Alpine auf dem Buckel und gilt allgemein als Formel-1-tauglich. Mit einem guten Test in Jerez könnte er weiter die Werbetrommel für sich rühren. 

Außenseiterchancen werden zudem Haas-Junior Ryo Hirakawa eingeräumt. Laut "RacingNews365" bewerten Paddock-Insider seine Chancen auf einen Aufstieg allerdings als minimal.