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Trotz einiger Fortschritte in den letzten Rennen ist die Formel-1-Saison 2026 für Aston Martin schon jetzt eine verlorene. Für 2027 steht ein kompletter Neuanfang auf der Agenda. Nichts vom aktuellen AMR26 soll in das kommende Jahr mitgenommen werden.

Formel-1-Rennstall Aston Martin plant in der Saison 2027 einen radikalen Neuanfang. Das plauderte Technikchef Enrico Cardile im Interview auf der Team-Homepage aus. 

"Jedes einzelne Teil wird neu sein. Alles wird verbessert werden", versprach der Verantwortliche. Einzig konzeptionell wolle das Team an dem Weg festhalten, der schon in dieser Saison eingeschlagen wurde. "Wir sind auf dem richtigen Weg, aber wir sind auch nicht daran festgekettet. Beim 27er-Projekt haben wir uns keine Beschränkungen gesetzt."

In diesem Sinne werde Aston Martin in der nächsten Formel-1-Saison "ein komplett neues Auto" auf die Strecke bringen. "Das gibt uns den Frieden und das Mindset, alles zu erreichen, was wir wollen", ist Cardile überzeugt. 

Klar ist bei aller Neuanfangs-Euphorie aber auch: Ohne Motoren-Partner Honda geht es nicht. Die Japaner haben in diesem Jahr eine Powerunit zur Verfügung gestellt, die nicht gut genug ist, um in der Formel 1 vorne mitzumischen. Cardile rechnet aber fest damit, dass Honda die Uhr bald wieder zurückdrehen wird. "Als wir die Entscheidung [der Zusammenarbeit] getroffen haben, war Hondas Powerunit eine der besten, wenn nicht sogar die beste in der Formel 1", erinnerte er sich.

Auch jetzt werde in der Fabrik in Sakura "sehr hart" gearbeitet. "Es sind mehrere Upgrades in der Pipeline, Hardware und Software, um die Art und Weise, wie wir den Motor kontrollieren und managen, zu verbessern", kündigte Cardile weitere Motoren-Fortschritte in dieser Saison an. 

Aus Silverstone sind unterdessen keine neuen Teile mehr für die Saison 2026 zu erwarten. In Zandvoort habe es die letzten Aerodynamik-Upgrades gegeben, bestätigte Cardile. In Aserbaidschan soll der letzte Schritt des Gewichtspar-Fahrplans umgesetzt werden. "Von Baku an werden wir im Grunde die finale Version des Autos für den Rest der Saison fahren", erklärte der Verantwortliche.