Перед Керченським мостом утворилися багатокілометрові затори, які вже помітні навіть на супутникових знімках.

Журналісти проєкту «Схеми» опублікували кадри компанії Planet Labs, зроблені 24 червня, на яких зафіксовано масштабне скупчення автомобілів перед пунктом пропуску на Кримському мосту.

За даними аналізу знімків, колона транспортних засобів розтягнулася до району села Іванівка. За приблизними оцінками, у черзі перебуває близько 1 500 автомобілів, які прямують на виїзд із тимчасово окупованого Криму. Довжина затору свідчить про суттєве ускладнення руху через єдиний автомобільний маршрут, що з’єднує півострів із територією Росії.

Однією з головних причин затримок є регулярні перекриття руху через оголошення ракетної небезпеки, загрозу атак українських морських безпілотників та роботу російської протиповітряної оборони. Після кожного такого перекриття накопичуються значні черги, а відновлення нормального руху займає багато годин.

Додатково ситуацію ускладнює посилений контроль на в’їзді та виїзді. Російські силові структури запровадили більш жорсткі процедури огляду транспорту, через що пропускна здатність мосту помітно знизилася. Перевірки стосуються як легкових автомобілів, так і автобусів та вантажного транспорту.

На тлі погіршення безпекової ситуації та проблем із забезпеченням паливом дедалі більше жителів окупованого Криму намагаються залишити півострів. Останніми тижнями на АЗС у різних районах Криму спостерігалися перебої з бензином і дизельним пальним, а на окремих заправках продаж пального тимчасово припиняли. Це стало наслідком ударів по логістичній інфраструктурі та ускладнення постачання ресурсів.

Проблеми торкнулися і залізничного сполучення. Російський перевізник «Гранд Сервіс Експрес» повідомив про скасування 11 пасажирських поїздів між Росією та окупованим Кримом. Починаючи з 8 липня, на півострів курсуватимуть лише сім поїздів, які здійснюватимуть рейси виключно до Керчі та у зворотному напрямку. Це ще більше обмежує транспортне сполучення регіону.

Ситуація розвивається на тлі оголошеної Україною наприкінці травня програми «Логістичний локдаун», спрямованої на порушення військової логістики російських військ на півдні України та в окупованому Криму. Відтоді українські сили неодноразово завдавали ударів по важливих об’єктах транспортної та інженерної інфраструктури, зокрема по Чонгарському мосту та Північнокримському каналу. У результаті окупаційна влада змушена посилювати заходи безпеки, що дедалі більше впливає як на військові перевезення, так і на пересування цивільного населення.