Уже успели пересесть с «механики» на «автомат»?
Пока весь мир сходит с ума по «электричкам» и гибридам, Porsche идет против течения. Боссы бренда четко дали понять: «механику» хоронить не собираются. Даже когда на календаре перевалит за 2030 год, трехпедальные спорткары все еще будут в строю.
Логика простая — пока есть спрос и закон не запрещает, рычаг переключения передач останется на своем месте. А спрос, надо сказать, ого-го. Взять хотя бы культовый 911 GT3: больше половины покупателей принципиально выбирают «ручку». А в версии Touring этот показатель вообще улетает в космос — 80% клиентов берут именно механику.
Правда, есть нюанс. Запихнуть «механику» в нынешнюю гибридную систему инженерам Porsche пока не под силу — слишком сложно технически. Так что если хотите настоящий драйв «старой школы», придется выбирать чисто бензиновые версии. Зато компания чутко следит за рынком: например, 911 Carrera S вернули «механику» только потому, что фанаты завалили дилеров просьбами. 🏎
Похоже, в Штутгарте понимают, что истинное удовольствие от вождения не измерить сухими цифрами разгона до сотни.
А вы бы променяли удобство современного «робота» на честную «механику», если бы бюджет позволял взять любой спорткар?
TPV / Авто, подпишись: vk.ru/tpvauto
Также у нас есть ещё статьи и разборы на Дзене от разных авторов: https://dzen.ru/tpvauto