Depuis la fermeture de la voie de chemin de fer entre Langogne (Lozère) et Langeac (Haute-Loire) suite à des coulées de boue, des autocars avaient été mis en circulation.
Depuis la fermeture de la voie de chemin de fer entre Langogne (Lozère) et Langeac (Haute-Loire) suite à des coulées de boue, des autocars avaient été mis en circulation.
Les usagers du Cévenol reliant Nîmes et Clermont-Ferrand voient enfin le bout du tunnel. Les travaux de réaménagement de la ligne de chemin de fer, coupée depuis des semaines entre Langogne et Langeac à cause des coulées de boue recouvrant la voie ferrée sur un linéaire de 50 mètres au niveau de Chapeauroux, se terminent ce jeudi.
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Trains travaux et hélicoptèreCes réparations ont été menées pour remettre en état les installations ferroviaires : rails, traverses, ballast, signalisation et fossés à proximité. Une opération de ballastage sur 400 mètres a été réalisée et un grillage a aussi été posé sur la paroi instable située au-dessus de la ligne afin de sécuriser la voie.
Le train travaux.
Midi Libre - DR
Pour mener à bien ces opérations rendues difficiles "compte tenu des accès compliqués", explique la direction de SNCF, des trains travaux, et un hélicoptère ont été utilisés.
Depuis le début du mois, la SNCF a mis en place des dessertes par autocar de substitution. Un trajet d’une durée théorique de deux heures et qui dessert, dans les deux sens de circulation, les gares de Langogne, Chapeauroux, Alleyras, Monistrol-d’Allier, Langeac et Saint-Georges-d’Aubrac. En réalité, une véritable galère pour les usagers.
Les opérations de re ballastage.
Midi Libre - DR
"Le bus aurait dû partir à 10 h 30", soufflent Jérôme et Fatima devant la gare de Langogne. Depuis une demi-heure déjà, le couple attend l’arrivée de l’autocar 412990, qui doit les mener jusqu’à Langeac, où une correspondance les attend pour rejoindre Clermont-Ferrand.
Partis randonner sur le chemin de Stevenson, Erwann et Pierre, originaires de Normandie, commencent eux aussi à s’impatienter : "On nous a informés à l’instant du retard, mais on va rater notre correspondance à Clermont pour Paris !"
En arrivant, le chauffeur présente ses excuses aux passagers : "C’est n’importe quoi sur la route. Pendant les vacances, on ne peut pas tenir les délais, c’est infernal. Et des clients n’ont pas été informés qu’il fallait prendre un bus de substitution donc ils sont complètement perdus." À partir du 14 août 2026, les trains reprendront du service, en espérant que pour les fois suivantes, ces derniers arrivent à l'heure.
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